案例精选

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  • 油井管
  • 焊管管线工程
  • 高压锅炉管
  • 无缝管线管
  • 汽车用管
  • 初轧商品材×线材
油管
宝钢自主研发的BG2250-125高钢级大规格高镍基合金油管,成功应用于目前国内开采环境最恶劣的中石化普光气田,由此打破了国内高酸性腐蚀气田只能采用国外高钢级大规格高镍基合金管的局面。成为我国唯一一家涵盖合金冶炼、制管、丝扣加工的全流程镍基合金石油专用管生产企业。
业绩
套管
石油套管是用于支撑油、气井井壁的钢管,以保证钻井过程进行和完井后整个油井的正常运行。每一口井根据不同的钻井深度和地质情况,要使用几层套管,分为:导管、表层套管、技术套管和油层套管。针对不同的地质状况和井况,宝钢能够按API标准生产套管,也能按用户需求研制生产,如:高强高韧套管、抗挤毁、耐腐蚀(如二氧化碳、硫化氢)、耐气密性(特殊螺纹扣)等等套管,并已广泛应用于国内外各大油田。
业绩
钻杆
宝钢钻杆在塔里木油田钻探成功8023米的克深7井,创造了国产钻杆的一座里程碑。在钻探中,曾遭遇过巨厚膏盐层、高压盐水层,井底温度超过180℃,泥浆密度高达每立方厘米2.55克的复杂地质环境。地质专家认为,这些遭遇史无前例,堪称世界级难题,宝钢针对超深复杂井研发的127毫米NC52非标钻杆、101.6毫米BGDS40高抗扭钻杆、73.02毫米BGXT26超高抗扭钻杆全新钻具组合取代了通常采用的API标准钻具。在两年多的时间里,宝钢钻杆经受大拉伸、高扭矩、高转速、高泵压等苛刻条件的考验,没有发生钻杆失效事故,创造了国产钻杆超深井钻探的新纪录。
业绩
HFW(ERW)案例1
宝钢HFW(ERW)直缝高频电阻焊接套管、管线管广泛应用于国内外油田、输送天然气、液化气和石油管道工程,并提供应对酸性环境的钢种牌号,如:按API 5L PSL2 生产的X52MS牌号等。
业绩
HFW(ERW)案例2
海底专用管线管。宝钢HFW(ERW)直缝高频电阻焊接管线管牌号X42M、X60MO已应用于月东油田生产设施建设工程EPCI 项目(平管及膨胀管/-10℃冲击)、CACT 惠州海管(HZ19-2 AND HZ19-3PIPELINES)海底天然气、石油输送管道工程。
业绩
HFW(ERW)案例3
矿浆专用管线管。宝钢HFW(ERW)直缝高频电阻焊接管线管牌号X65M、X70M已应用于攀钢集团白马铁矿精矿管道输送工程Ⅱ标段、巴西矿浆管线工程。
业绩
UOE案例1
派润耐蚀管线工程、巴基斯坦输气管线、巴西矿浆管线工程、美国德克萨期斯州帕罗品特县天然气输送管线、澳大利亚昆士兰管线项目。
业绩
UOE案例2
宝钢生产的管线管已成功应用于中国西气东输二线天然气管道工程、中海油涠洲海底管线外管、乍得原油输送管线工程、叙利亚HAYAN管线工程、加拿大派润耐蚀管线工程、巴基斯坦输气管线、巴西矿浆管线工程、美国德克萨期斯州帕罗品特县天然气输送管线、澳大利亚昆士兰管线项目。
业绩
UOE案例3
中缅中国段抗大应弯钢管工程(3PE,X70,1016*17.5mm)、土库曼斯坦南约落坦天然气管线工程(3PE,L360MS,711*25/28/32mm)、珠海高栏项目(Zinc-rich primer,X65,1422*28.6mm)、西气东输三线项目(3PE Bare pipe,X80/X70/X60,601~1219*22.2~27.5mm)。
业绩
超长管
上海锅炉厂萧山项目(Heat Recovery Boiler SGH9F),杭州锅炉厂半山和镇海项目、东方日立:高碑店项目2套、达州1套,无锡华光京能高安屯和苏州工业园区各2套。并出口到泰国、委内瑞拉、韩国、俄罗斯等国。
业绩
优化内螺纹管

产品适用于制造电站锅炉水冷壁,能有效消除钢管内壁蒸汽膜,提高炉壁热效率。产品用冷拔方法制造,使钢管内壁形成特殊几何尺寸的内螺旋筋。成品采用保护气体热处理,使钢管具有稳定的性能和良好的表面质量。产品可按用户设计要求订货。

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超临界高压锅炉管
上海锅炉厂 1000MWUltra supercritical超临界锅炉项目(牌号:T92,规格48*9mm、48*12.5mm)、上海锅炉厂 印度巴哈项目 水冷壁 17-22.3m 超长管,东方锅炉厂 井冈山2#、莱州1#项目 660MWUltra supercritical超临界锅炉(T2 rilfe tube)、东方锅炉厂 珙县1#项目 600MWsupercritical "W"boiler超临界锅炉(优化内螺纹管)。
业绩
无缝管线管
南海荔湾深水海管,宝钢供货无缝管线管4"和6", DNV450 宝钢6"海管实物具备优良的管端尺寸精度和可焊性,利于目前的自动焊接方式,因此铺管十分顺利,创造了日铺管4公里,较常规日铺管2-3公里提升了30%效率,施工合格率达到99%,较常规97%提升了2个百分点。 宝钢此次6"供货共计84公里,因铺管效率提高可缩短铺管天数7天,如按201铺管船每日成本50万美元计算,节约350万美元,约合2142万人民币,占货物总价1/3。
业绩
汽车用管
宝钢精密汽车管主要生产运用在汽车传动系统用管上,使用于球笼保持架管和传动轴管2个品种,占乘用车国内50%市场份额,为奔驰、宝马、奥迪、上汽、一汽、通用、丰田等配套,产品覆盖了美、欧、日、国产系列车型。年销量15000吨无缝精密钢管。
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桥梁缆索用钢
宝钢生产的B87MnQL桥梁缆索镀锌钢丝用钢成功用于跨越长江连接南通市和苏州市的重要通道苏通大桥。其主跨径1088米,是当时世界第一跨度斜拉桥,被国际桥梁界誉为"代表世界建桥技术最高水平的斜拉桥"。在钢丝的研制过程中不断进行技术攻关,持续优化塑性指标,提高盘条的综合性能,使镀锌钢丝的力学韧性、抗拉强度、黏性度、纯净度、抗震性能等都达到和超过进口同类产品水平在苏通大桥上,宝钢制造的6500多吨1770MPa镀锌钢丝编成272根斜拉索,撑起了大桥的"脊梁"。
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系泊链钢
系泊链用钢是海洋工程装备建设的关键材料,用其制成的系泊链用来固定海洋工程装备。其中,R5级系泊链用钢是目前已知的最高等级,主要用于深海海域工程建设。由于深海海域的环境恶劣,要求钢铁材料必须具有超高强度、超高韧性、低屈强比等特性。宝钢自主研制的高等级R5级系泊链用钢,用于支撑深水半潜式钻井平台建设。该产品属国际首创,已形成一项发明专利。宝钢R5级系泊链用钢通过了美国船级社、俄罗斯船级社等的认可。已成功应用于中海油"981"第六代深水半潜式钻井平台(最大作业水深3000m)和二座俄罗斯深水钻井平台及巴西一座钻井平台。
弹簧钢
作为中国高端弹簧钢盘条生产基地,宝钢盘条产品主要用于制造汽车悬架弹簧、离合器弹簧、制动弹簧、汽车和摩托车气门簧等。 B55SiCr弹簧钢盘条已批量供应中国弹簧厂(China Spring)、法尔胜杉田(JYSF)、中炼线材(NETUREN)、慕贝尔太仓(Mubea)、广州日正(NUS)、辽阳克索等用户,并应用在德系大众(VW)、美系通用(GM)、东风日产等车型上。
冷镦钢
宝钢生产以SWRCH45K为代表的碳素冷镦钢系列,以SCM435、ML20MnTiB、10B21为代表的低合金冷镦钢。广泛应用于汽车、桥梁、电子、设备制造及自行车等行业,其中80%用于汽车领域。主要合作伙伴包括:一汽大众、上海大众、上海通用、东风集团、长安集团、东风日产、北京现代。针对高等级汽车用户,宝钢严格管控工序质量,并推出了具有更加优良的品质B系列汽车用冷镦钢。高强紧固件材料已成为德国大众A级供应商,被应用于德系车车身、底盘和发动机系统。
汽车曲轴用钢
宝钢研发并生产了国内最早的汽车曲轴用非调质钢49MnVS3,并进一步开发了具有自主知识产权的48MnV非调质汽车曲轴用钢。非调质曲轴用钢可使得下游用户简化生成工艺、节省能源、免除淬火缺陷、改善环境,使生产成本大大降低。供给东风、天润曲轴等曲轴加工厂,目前成功用于康明斯等重载货车发动机。
钢帘线
钢帘线盘条经过拉丝、捻股后制成钢帘线。钢帘线是用来制造钢丝子午线轮胎的增强骨架,其轮胎具有耐磨、舒适、安全可靠等优越性。目前钢帘线成品已广泛应用在轿车胎、载重胎、工程胎等半钢和全钢子午线轮胎。   宝钢钢帘线盘条制成的钢帘线已广泛应用于米其林、普利司通、固特异、韩泰等世界知名品牌轮胎。
模具钢
模具钢坯应用领域包括汽车、家电、IT等行业。宝钢在中碳钢BM35C-50C基础上,开发了具有宝钢自主知识产权的B-系列预硬型塑料模具钢和国标P20及718,该系列产品覆盖了用于塑料模具的HRC20~40的全部硬度范围。   宝钢模具钢坯主要用户包括河源龙记、台州利源、黄岩跃日等